Bạn đang muốn phủ ceramic cho ô tô nhưng không biết chi phí cụ thể là bao nhiêu? Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ bảng giá phủ ceramic hiện nay, yếu tố ảnh hưởng đến giá, nên chọn gói nào phù hợp với xe và ngân sách của bạn. Từ kinh nghiệm thực tế tại Auto Care Plus – nơi chúng tôi thi công hàng chục xe mỗi tuần – tôi sẽ chia sẻ chi tiết, khách quan và dễ hiểu nhất. Tôi là Lê Hải – chuyên gia ô tô và người sáng lập AutoCarePlus.vn – đồng hành cùng bạn trong hành trình chăm sóc chiếc xe thân yêu.
Giá phủ ceramic cho ô tô tại TPHCM hiện nay dao động từ 4.000.000 VNĐ đến 26.000.000 VNĐ, tùy thuộc vào loại xe và gói dịch vụ. Các gói phủ ceramic cơ bản cho xe 5 chỗ có thể bắt đầu từ 4.500.000 VNĐ, trong khi các gói cao cấp hơn cho xe lớn hơn có thể lên đến 26.000.000 VNĐ.
Chi phí phủ ceramic ô tô hiện nay dao động từ 4,5 triệu đến hơn 25 triệu đồng tùy theo loại xe, gói dịch vụ và thời gian bảo hành. Mức giá có thể khác nhau giữa các trung tâm, nhưng về cơ bản được phân thành ba nhóm chính:
1. Mức giá theo từng gói dịch vụ:
Gói cơ bản: Dành cho khách hàng muốn bảo vệ sơn xe ở mức tối thiểu. Phù hợp với xe phổ thông, nhu cầu đi lại hàng ngày.
Xe 4 – 5 chỗ: từ 4.500.000 – 6.000.000đ
Xe 7 – 8 chỗ: từ 7.000.000 – 8.000.000đ
Gói trung cấp: Kết hợp giữa tính thẩm mỹ và độ bền. Bảo vệ sơn xe tốt hơn, độ bóng cao hơn.
Xe 4 – 5 chỗ: từ 10.000.000 – 13.000.000đ
Xe 7 chỗ hoặc SUV: từ 13.000.000 – 16.000.000đ
Gói cao cấp: Sử dụng ceramic chất lượng cao, nhiều lớp phủ, hiệu ứng thẩm mỹ tốt nhất. Bảo vệ tối đa cho xe sang, xe trưng bày.
Xe 4 chỗ: từ 15.000.000 – 18.000.000đ
Xe 7 chỗ: từ 19.000.000 – 22.000.000đ
Một số dòng xe cao cấp hoặc gói “ceramic kim cương”: có thể lên tới 25.000.000đ
2. Bảng giá theo loại xe:
Xe hạng A – hatchback nhỏ (Kia Morning, i10…): giá thấp nhất do diện tích nhỏ.
Xe sedan hạng B, C (City, Altis, Mazda3…): giá trung bình.
CUV – SUV 5 chỗ gầm cao (CX5, Tucson…): giá tiệm cận xe 7 chỗ do diện tích phủ lớn.
Xe 7 chỗ, MPV, SUV full-size (Fortuner, SantaFe, Sedona…): cần nhiều dung dịch và thời gian thi công hơn nên giá cao hơn.
Xe hạng sang (Mercedes, Lexus, Land Rover…): giá phủ cao hơn cả SUV do yêu cầu kỹ thuật cao và độ phức tạp khi thi công.
3. Phân tích theo thời gian bảo hành:
6 tháng – 1 năm: Phủ bằng loại ceramic cơ bản hoặc phủ một lớp. Giá từ 3.000.000 – 5.000.000đ.
1 – 2 năm: Thường là gói tiêu chuẩn với ceramic chất lượng trung bình – khá. Giá từ 5.000.000 – 10.000.000đ.
2 năm trở lên: Gói cao cấp, nhiều lớp phủ, sử dụng thương hiệu ceramic uy tín như IGL, Gtechniq. Giá từ 10.000.000 – 25.000.000đ.
Mức giá phủ ceramic không cố định mà thay đổi theo nhu cầu, ngân sách và kỳ vọng của chủ xe. Để tránh “tiền mất tật mang”, bạn nên tham khảo kỹ bảng giá, hỏi rõ loại dung dịch, số lớp phủ, thương hiệu sử dụng và thời gian bảo hành trước khi quyết định.
Các yếu tố ảnh hưởng đến giá phủ ceramic
Chi phí phủ ceramic ô tô không cố định mà bị chi phối bởi nhiều yếu tố. Dưới đây là những yếu tố chính quyết định sự chênh lệch giá giữa các dòng xe, gói dịch vụ và trung tâm thi công.
1. Kích thước và loại xe
Xe càng lớn, diện tích phủ càng rộng thì giá càng cao. Xe hatchback cỡ nhỏ như Kia Morning, i10 thường có giá phủ thấp nhất. Ngược lại, xe SUV 7 chỗ, MPV hoặc xe bán tải như Sedona, Fortuner, Ranger sẽ cần nhiều dung dịch ceramic hơn, tốn thời gian thi công hơn nên giá cũng cao hơn. Một số mẫu SUV hạng sang như Land Rover, Lexus 570 có giá phủ cao hơn vì kết cấu xe phức tạp, đòi hỏi kỹ thuật viên phải có tay nghề cao.
2. Tình trạng xe
Xe mới, sơn còn nguyên bản, không trầy xước nhiều thì quy trình phủ đơn giản hơn. Ngược lại, xe cũ, sơn đã bị oxy hóa, trầy xước nhẹ hoặc nhiều vết xoáy cần thêm bước hiệu chỉnh bề mặt trước khi phủ. Điều này làm tăng chi phí đánh bóng, làm sạch, từ đó đội giá phủ ceramic lên đáng kể.
3. Số lớp phủ và loại dung dịch ceramic sử dụng
Phủ ceramic càng nhiều lớp thì hiệu quả bảo vệ càng cao nhưng giá cũng tăng theo. Thông thường, gói cơ bản chỉ phủ 1 lớp, còn gói trung cấp có thể từ 2–3 lớp, gói cao cấp phủ 3–4 lớp hoặc hơn. Ngoài ra, mỗi loại dung dịch ceramic có mức giá khác nhau tùy vào độ bền, độ cứng và hiệu ứng bóng. Loại dung dịch càng cao cấp thì càng đắt.
4. Tay nghề kỹ thuật viên, trang thiết bị, địa điểm thi công
Kỹ thuật viên là yếu tố then chốt quyết định lớp phủ có đều, đẹp và bền hay không. Những trung tâm uy tín như Auto Care Plus đầu tư đào tạo bài bản, có quy trình chăm xe chuyên nghiệp, sử dụng thiết bị hiện đại, phòng thi công khép kín chống bụi… sẽ có mức giá cao hơn nhưng đổi lại là chất lượng ổn định và dịch vụ hậu mãi tốt. Ngược lại, các đơn vị nhỏ lẻ, tay nghề không đồng đều dễ khiến lớp phủ bong tróc hoặc giảm hiệu quả nhanh chóng.
Một số thương hiệu được đánh giá cao về độ bền, độ cứng, khả năng chống trầy như IGL Coatings, Gtechniq, CQuartz, Gyeon, System-X… thường đi kèm giá thành cao hơn. Đây là yếu tố tác động trực tiếp đến chất lượng và tuổi thọ của lớp phủ. Chọn sản phẩm không rõ nguồn gốc có thể rẻ hơn nhưng hiệu quả bảo vệ kém, thậm chí gây hại cho bề mặt sơn.
Tóm lại, để hiểu và chọn được mức giá phủ ceramic hợp lý, bạn nên cân nhắc kỹ các yếu tố trên thay vì chỉ nhìn vào con số cuối cùng. Giá tốt là giá phù hợp với nhu cầu, xe và chất lượng dịch vụ bạn nhận được.
Có nên phủ ceramic không? Được gì và mất gì
Phủ ceramic không chỉ là giải pháp làm đẹp cho ô tô mà còn là lớp bảo vệ bền vững giúp xe chống lại nhiều tác nhân gây hại từ môi trường. Thực tế, lớp phủ ceramic có thể tạo ra hàng rào siêu mỏng, trong suốt, giúp chống trầy xước xoáy nhẹ, chống tia cực tím UV, chống bám bụi, nước, nhựa cây, và duy trì độ bóng sâu, sáng loáng cho xe. Nhờ hiệu ứng kỵ nước, việc vệ sinh xe trở nên dễ dàng hơn, tiết kiệm thời gian và chi phí chăm sóc định kỳ.
Tuy nhiên, không phải cứ phủ ceramic là tốt. Một trong những sai lầm phổ biến là chọn dịch vụ giá rẻ, chỉ từ vài triệu đồng, nhưng sử dụng dung dịch không rõ nguồn gốc, kỹ thuật phủ thiếu chuyên nghiệp. Hậu quả là lớp phủ bong tróc nhanh, không bảo vệ được sơn, thậm chí gây ố màu, nứt nẻ bề mặt sơn xe. Đừng vì tiết kiệm vài triệu mà phải đánh bóng, sơn lại sau vài tháng sử dụng.
Nếu so với các phương pháp khác:
Phủ wax: rẻ, dễ thực hiện nhưng chỉ bền vài tuần, mất tác dụng nhanh sau vài lần rửa xe.
Phủ nano: cải tiến hơn wax, có khả năng bảo vệ tốt hơn, nhưng tuổi thọ ngắn (3–6 tháng), hiệu ứng thẩm mỹ không rõ nét.
Dán PPF (film bảo vệ sơn): bảo vệ vật lý tốt nhất, chống đá văng, va quệt mạnh, nhưng giá rất cao (từ 30 – 60 triệu đồng), thi công phức tạp và khó đạt thẩm mỹ như ceramic.
Với mức chi phí hợp lý và hiệu quả toàn diện, phủ ceramic là lựa chọn cân bằng giữa tính thẩm mỹ, độ bền và khả năng bảo vệ. Đặc biệt nếu bạn thường xuyên di chuyển, đỗ xe ngoài trời, thì đầu tư phủ ceramic là hoàn toàn xứng đáng.
Nên chọn gói phủ ceramic nào là phù hợp nhất?
Để chọn được gói phủ ceramic phù hợp, bạn cần xác định rõ nhu cầu sử dụng xe, mức ngân sách hiện có và kỳ vọng về độ bền, thẩm mỹ sau khi thi công. Dưới đây là gợi ý cụ thể từ kinh nghiệm thực tế tại Auto Care Plus.
Nếu bạn dùng xe gia đình hoặc đi lại hằng ngày: Gói cơ bản hoặc trung cấp là hợp lý. Với mức giá từ 4,5 – 10 triệu đồng, bạn đã có lớp bảo vệ chống trầy nhẹ, chống tia UV và tạo độ bóng cơ bản. Đây là lựa chọn cân đối giữa hiệu quả và chi phí, phù hợp với xe sedan phổ thông hoặc CUV tầm trung.
Nếu bạn sử dụng xe để gặp khách hàng, đối tác hoặc xe sang trọng: Nên chọn gói cao cấp với nhiều lớp phủ và dung dịch ceramic chất lượng cao. Mức giá từ 15 – 25 triệu đồng giúp xe đạt hiệu ứng bóng sâu, bảo vệ tối đa, khẳng định đẳng cấp và giữ giá trị xe lâu dài.
Với ngân sách dưới 10 triệu: Ưu tiên gói cơ bản hoặc chọn phủ một lớp ceramic từ thương hiệu tầm trung, bảo hành 1 năm. Đây là mức đầu tư hợp lý nếu xe còn mới và không yêu cầu quá cao về thẩm mỹ.
Với ngân sách trên 15 triệu: Bạn có thể chọn các gói từ 2 – 4 lớp phủ, sử dụng ceramic chất lượng cao (IGL, Gtechniq, CQuartz…), thời gian bảo hành lên đến 2–3 năm, khả năng chống bám bẩn và chống trầy tối ưu hơn.
Tại Auto Care Plus, chúng tôi thường khuyên khách hàng:
Xe chạy dịch vụ, xe phổ thông: chỉ cần gói cơ bản là đủ.
Xe mới mua hoặc xe cần giữ thẩm mỹ lâu dài: nên đầu tư gói trung hoặc cao cấp.
Xe đã dùng 2–3 năm trở lên: cần đánh bóng hiệu chỉnh kỹ trước khi phủ, nên cân nhắc gói từ 10 triệu trở lên để đảm bảo hiệu quả.
Việc chọn sai gói có thể dẫn đến lãng phí hoặc không đạt hiệu quả như mong muốn. Hãy để kỹ thuật viên có kinh nghiệm trực tiếp đánh giá tình trạng xe và tư vấn phù hợp – đó cũng là lý do vì sao tại Auto Care Plus, mọi gói dịch vụ đều bắt đầu bằng bước kiểm tra xe miễn phí và tư vấn cá nhân hóa.
Lý do nên phủ ceramic tại Auto Care Plus
Tại Auto Care Plus, chúng tôi không chỉ thi công phủ ceramic mà còn đồng hành cùng khách hàng trong từng chi tiết nhỏ để đảm bảo hiệu quả vượt mong đợi. Đây là lý do vì sao hàng trăm chủ xe đã và đang tin tưởng lựa chọn dịch vụ của chúng tôi.
Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, đào tạo bài bản Mỗi kỹ thuật viên tại Auto Care Plus đều được tuyển chọn khắt khe, trải qua huấn luyện chuyên sâu và kiểm tra tay nghề định kỳ. Nhờ kinh nghiệm thực chiến hàng trăm xe mỗi năm, chúng tôi đảm bảo lớp phủ được thực hiện chính xác, đều màu, bóng sâu và bền bỉ theo thời gian.
Cơ sở vật chất hiện đại, phòng chờ đẳng cấp Không gian thi công khép kín, hệ thống chiếu sáng chuẩn quốc tế, phòng chờ có view triệu đô, màn hình giám sát trực tiếp quy trình phủ giúp bạn yên tâm theo dõi chiếc xe của mình. Ngoài ra, khu vực tiếp khách được trang bị Wi-Fi, máy chơi game, đồ uống và không gian làm việc tiện nghi.
Chính sách bảo hành rõ ràng, hậu mãi chu đáo Mỗi gói phủ ceramic tại Auto Care Plus đều đi kèm phiếu bảo hành điện tử từ 12 – 36 tháng. Chúng tôi cam kết bảo dưỡng lớp phủ định kỳ, xử lý miễn phí nếu lớp phủ xuống cấp bất thường trong thời hạn cam kết.
Khách hàng đánh giá cao trên Google và mạng xã hội Auto Care Plus tự hào nhận được hàng trăm đánh giá 5 sao từ khách hàng thật trên Google và các nền tảng xã hội. Nhiều khách hàng quay lại phủ lần hai, ba và giới thiệu bạn bè, người thân – đó là minh chứng rõ nhất cho chất lượng mà chúng tôi mang lại.
FAQ: Giải đáp nhanh các thắc mắc thường gặp
Phủ ceramic bao lâu thì phải làm lại? Tùy theo gói dịch vụ và điều kiện sử dụng, lớp phủ ceramic có thể bền từ 1 đến 3 năm. Với xe thường xuyên đi mưa, đỗ ngoài trời, nên kiểm tra định kỳ mỗi 6 tháng.
Có nên phủ thêm nhiều lớp không? Có. Phủ nhiều lớp sẽ tăng độ bền, độ bóng và khả năng chống trầy. Tuy nhiên, số lớp nên phù hợp với ngân sách và mục đích sử dụng thực tế, không nên phủ quá mức gây lãng phí.
Xe cũ có nên phủ ceramic không? Rất nên. Dù xe đã sử dụng lâu năm, lớp phủ ceramic vẫn giúp phục hồi thẩm mỹ, bảo vệ lớp sơn còn lại và tăng độ bóng. Tuy nhiên, xe cũ cần hiệu chỉnh bề mặt kỹ trước khi phủ để đảm bảo độ bám và hiệu quả.
Xin chào, tôi là Lê Hải – người sáng lập và hiện đang là đại diện của Autocareplus.vn, một nền tảng chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm chuyên sâu về ô tô, bảo dưỡng và tư vấn mua bán xe tại Việt Nam.Tôi bắt đầu sự nghiệp kinh doanh từ năm 2015 tại Tập đoàn Masan, nơi tôi có cơ hội làm việc với các chuỗi siêu thị lớn và phát triển kỹ năng quản lý đội nhóm. Sau 2 năm, tôi được đề bạt lên vị trí trưởng nhóm kinh doanh và được vinh danh là nhân viên xuất sắc năm 2017.Từ năm 2019, tôi chuyển hướng sang lĩnh vực ô tô – niềm đam mê thực sự của tôi – và gia nhập Tập đoàn Hyundai. Trong suốt 3 năm làm việc tại đây, tôi liên tục nằm trong nhóm dẫn đầu về doanh số, với mức tăng trưởng từ 10% đến 13% mỗi năm. Năm 2021, tôi lọt vào Top 1 nhân viên có KPI cao nhất quý 2. Tôi có nhiều kinh nghiệm trong việc tư vấn sản phẩm, thấu hiểu nhu cầu khách hàng và xây dựng chiến lược chăm sóc sau bán hàng hiệu quả.Với hơn 7 năm làm việc thực tế trong ngành, tôi hiểu rằng mua một chiếc xe không chỉ là giao dịch – mà còn là một quyết định lớn cần sự tư vấn trung thực và khách quan. Chính vì vậy, tôi thành lập Autocareplus.vn để giúp khách hàng có thêm một kênh thông tin tin cậy, dễ hiểu và cập nhật.Tại đây, tôi chia sẻ kinh nghiệm mua xe, đánh giá sản phẩm, mẹo chăm sóc xe, cũng như những thay đổi của thị trường để giúp bạn lựa chọn chiếc xe phù hợp nhất với nhu cầu và ngân sách của mình.